Тонар-952342 (60,6 куб.м)

Тонар-952342 (60,6 куб.м)

Полуприцеп-самосвал.
Объём кузова 60,6 куб.м.
  • Усиленные кронштейны рессор
  • Усилительная пластина на стыке зад­него усилителя кузова

Заказать

Характеристики

Масса перевозимого груза, кг. 38 000
Масса снаряженного полуприцепа (не более), кг. 13 500
Высота ССУ 1 200/1 350
Нагрузка на ССУ тягача 15 500
Объём кузова, куб. м. 60,6
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Подъёмная ось входят в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т.
Гидрооборудование Гидроцилиндр Penta
Угол подъема кузова,град. 48
Оси Тонар

Базовая комплектация:

Модель
Описание ССУ Цена с НДС
952342-0000070
Полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой.
Объем-60,6куб.м.
Четырехосный, односкатный, пневмоподвеска, с EBS,
первая и вторая оси подъемные, 
гидроцилиндр "Penta", с тентом.
1200
Уточнить в отделе продаж
952342-0000073
Полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой.
Объем-60,6куб.м.
Четырехосный, односкатный, пневмоподвеска, с EBS,
первая и вторая оси подъемные, 
гидроцилиндр "Penta", с тентом.
1350
Уточнить в отделе продаж


Дополнительные опции:

Наименование Фото Цена
Установка бака для воды, объем 20 куб.м. по запросу
Гидрофикация тягача 1-контурная по запросу
Покрытие кузова антипримерзающим покрытием OKULEN по запросу
Окраска кузова моделей в цвет отличного от базового (синего) по запросу

Корзина под запасные колеса

Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели).

Новая конструкция крыльев

Данная конструкция заимствована у американских и австралийских аналогов, которые, как известно, отличаются простотой и надёжностью. Такие крылья более устойчивы к механическим повреждениям при погрузке-разгрузке, а также при работе в карьерах.

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.

Рукомойник

Рукомойник.

Металлический инструментальный ящик

Металлический инструментальный ящик.

Задний бампер

Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.  

Усилительная пластина

Усилительная пластина на стыке зад­него усилителя кузова.

Усилительные швеллера

Усилительные швеллера в лонжеронах рамы в районе кронштейнов рессор.

Обновленная конструкция

Обновленная конструкция:  увеличена на 2 мм. толщина полок лонжеронов рамы.

Ходовая часть

Усиленные кронштейны рессор. Дополнительные раскосы усиливающие конструкцию. Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.

Опорные устройства

Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания: - с односторонним  управлением; - стойка с опорной  пластиной на шарнире; - с двухступенчатым  редуктором.

Подъем и опускание осей

Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа.  

Противооткатный башмак

Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.

Ремень крепления тента

Ремень крепления тента с храповым механизмом натяжения и фиксации.

Оборудование гидроцилиндра

Гидроцилиндр оборудован гидрозамедлителем на случай обрыва соединительных шлангов.

Электрооборудование

Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная.

Соединение с тягачом

Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС).

Автоматический механизм запирания заднего борта

Автоматический механизм запирания заднего борта: Открытие и закрытие заднего борта происходит автоматически при подъёме и опускании кузова.

Кран растормаживания

С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом.

Кран управления пневмоподвеской

Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.

Ступичный узел

Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.

Тонар-952342-0000070/73 

Большие грузоподъемные машины являются помощниками для того, чтобы перевезти навалочные и сыпучие грузы, которые подходят для выгрузки, работающей по технологии выгружания груза из кузова. Самосвал с задней разгрузкой Тонар-952342-0000070/73 это то что нужно для таких видов работ. Этот саморазгружающийся полуприцеп-самосвал станет хорошим работником для Вас и Вашей компании. Полуприцеп-самосвал Тонар-952342-0000070/73 может использоваться в строительстве, сельском хозяйстве и других видах деятельности. 

У нас Вы можете купить полуприцеп-самосвал Тонар-95242-0000070/73 по низкой цене. По своим техническим характеристикам и эксплуатационным свойствам самосвальные полуприцепы являются очень востребованными во всех видах работ с тяжелым грузом. Масса, которую можно перевозить в Тонар-952342-0000070/73 составляет 38000 кг. Распределяется полная масса 15 500 (на ССУ), 36 000 (на заднюю тележку). 

Купить полуприцеп-самосвал вы можете оставив заявку на нашем сайте. Мы предоставляем только качественные и работоспособные грузовые автомобили, которые станут незаменимыми помощниками в Вашем деле. У нас Вам дадут полную консультацию и ответят на все Ваши вопросы.

Похожий вид техники

Полуприцеп бортовой
с кониками 13,6 м.
3 оси.
Бункер-перегрузчик зерна.
Объём кузова 36 куб.м.
Полуприцеп бортовой
16,5 м.
3 оси.
5 причин работать с нашей компанией
  • 1 Официальный дистрибьютор в УрФО
  • 2 Работа по принципу 3S Sales, Service & Spare Parts
  • 3 Региональный склад готовой автотехники
  • 4 Региональный гарантийный фонд запасных частей
  • 5 Сертифицированный сервисный центр

Услуги

Записаться на презентацию техники