Тонар-9523 (35 куб.м)

Тонар-9523 (35 куб.м)

Полуприцеп-самосвал
для перевозки легковесных
сыпучих грузов.
Объём кузова 35 куб.м.
  • Автоматика закрывания задней стенки борта срабатывает при поднимании опускании кузова.
  • Грузоподъёмность 31 320 кг.

Заказать

Характеристики

Высота ССУ 1200/1350
Нагрузка на ССУ тягача 10 500
Объём кузова, куб.м. 35
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси Тонар
Подъемная ось Первая
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т
Гидрооборудование Гидроцилиндр Penta
Угол подъема кузова,град. 48

Базовая комплектация:

Модель
Описание ССУ Цена с НДС
9523-0000090
Полуприцеп-самосвал.
Объем - 35куб.м.,
Трехосный, односкатный, пневмоподвеска, с EBS, полукруглый кузов, 
гидроцилиндр "Penta", 
с тентом, с подъемной передней осью.
1200
Уточнить в отделе продаж
9523-0000092
Полуприцеп-самосвал.
Объем - 35куб.м.,
Трехосный, односкатный, пневмоподвеска, с EBS, полукруглый кузов, 
гидроцилиндр "Penta", 
с тентом, с подъемной передней осью.
1350
Уточнить в отделе продаж


Дополнительные опции:

Наименование Фото Цена
Гидрофикация тягача 1-контурная по запросу
Покрытие кузова антипримерзающим покрытием OKULEN по запросу
Окраска кузова моделей в цвет отличного от базового (синего) по запросу

Новая конструкция крыльев

Данная конструкция заимствована у американских и австралийских аналогов, которые, как известно, отличаются простотой и надёжностью. Такие крылья более устойчивы к механическим повреждениям при погрузке-разгрузке, а также при работе в карьерах.

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.

Рукомойник

Рукомойник.

Задний бампер

Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.  

Усилительная пластина

Усилительная пластина на стыке зад­него усилителя кузова.

Усилительные швеллера

Усилительные швеллера в лонжеронах рамы в районе кронштейнов рессор.

Обновленная конструкция

Обновленная конструкция:  увеличена на 2 мм. толщина полок лонжеронов рамы.

Ходовая часть

Усиленные кронштейны рессор. Дополнительные раскосы усиливающие конструкцию. Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.

Опорные устройства

Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания: - с односторонним  управлением; - стойка с опорной  пластиной на шарнире; - с двухступенчатым  редуктором.

Подъем и опускание осей

Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа.  

Противооткатный башмак

Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.

Ремень крепления тента

Ремень крепления тента с храповым механизмом натяжения и фиксации.

Оборудование гидроцилиндра

Гидроцилиндр оборудован гидрозамедлителем на случай обрыва соединительных шлангов.

Электрооборудование

Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная.

Соединение с тягачом

Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС).

Автоматический механизм запирания заднего борта

Автоматический механизм запирания заднего борта: Открытие и закрытие заднего борта происходит автоматически при подъёме и опускании кузова.

Кран растормаживания

С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом.

Кран управления пневмоподвеской

Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.

Кронштейн крепления запасного колеса

Ступичный узел

Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.

Тонар-9523-0000090/92 


Если Вы искали самосвал с задней разгрузкой простой, но надежный в эксплуатации, то Вы нашли то, что искали. Большое разнообразие моделей представлено на этом сайте. Быстро перевезти груз, массой до 30 тонн, сможет полуприцеп-самосвал Тонар-9523-0000090/92. Эта машина имеет «традиционную» разгрузку. 

Из достоинств этого автомобиля: автоматика закрывания задней стенки борта срабатывает при поднимании/опускании кузова. При желании самосвальные полуприцепы можно покрыть специальным покрытием, что позволит не прилипать сыпучему материалу к стенкам кузова. В комплекте к кузову идет тент, закрывающий перевозимый груз. И также пояс крепления, помогающий надежно зафиксировать тент. Продажа полуприцепа самосвал типа Тонар-9523-0000090/92 идет с измененной конструкцией заднего бампера, она немного завышена. Приятным дополнением является рукомойник, прикрепленный к борту автомобиля. 

Купить полуприцеп-самосвал модели Тонар-9523-0000090/92 можно позвонив по телефону, указанному на сайте. Наши специалисты помогут корректно ответить на все вопросы, а также помогут разобраться в технических характеристиках. Заполните анкету прямо сейчас, и мы свяжемся с вами мгновенно.

Похожий вид техники

Полуприцеп бортовой
с кониками 13,6 м.
3 оси.
Прицеп-самосвал с
задней разгрузкой.
Объём кузова 16/22,8 куб.м.
Бортовой полуприцеп с
уменьшенной погрузочной
высотой (Jumbo) 16,5 м.
3 оси
Полуприцеп-самосвал (облегченный)
Для перевозки угля.
Объем кузова 25,5 куб. м.
5 причин работать с нашей компанией
  • 1 Официальный дистрибьютор в УрФО
  • 2 Работа по принципу 3S Sales, Service & Spare Parts
  • 3 Региональный склад готовой автотехники
  • 4 Региональный гарантийный фонд запасных частей
  • 5 Сертифицированный сервисный центр

Услуги

Записаться на презентацию техники