Тонар-9523 (облегченный)

Тонар-9523 (облегченный)

Полуприцеп-самосвал
(облегченный)
Объем кузова
20 куб. м.
  • Собственный вес полуприцепа 6 600 кг.
  • Кузов выполнен из высокопрочной стали Hardox, Domex.
  • Автоматический тент в базовой комплектации.

Заказать

Характеристики

Объём кузова 20 куб.м.
Угол подъёма кузова 47 градусов
Максимальная масса полуприцепа 33 600 кг.
Грузоподъемность полуприцепа 27 000 кг.
Масса снаряженного полуприцепа 6 600 кг.
Нагрузка на ССУ 10 000 кг.
Нагрузка на осевую тележку 22 500 кг.
Шины (размер) 385 / 65 R22,5
Колёса 11,75 x 22,5
Тип гидросистемы одноконтурная
Рабочее давление в системе 160 bar
Колея колёс 2 040 мм.
Тип тента автоматический с поперечной намоткой
Материал кузова высокопрочная сталь Hardox, Domex

Базовая комплектация:

Модель
Описание ССУ Цена с НДС
9523-000085           
Облегченный полуприцеп-самосвал
Объем: 20 куб. м.
3-х осный (1-ая ось подъемная),
односкатный пневмоподвеска Weweler(Голландия).
EBS, полукруглый кузов, гидроцилиндр "Penta",
с автоматическим тентом.
1200
уточните у инженера управления сбыта


Дополнительные опции:

Наименование Фото Цена
Окраска кузова моделей в цвет отличного от базового (синего) по запросу
Покрытие кузова антипримерзающим покрытием OKULEN по запросу
Гидрофикация тягача 1-контурная по запросу

Новая конструкция крыльев

Данная конструкция заимствована у американских и австралийских аналогов, которые, как известно, отличаются простотой и надёжностью. Такие крылья более устойчивы к механическим повреждениям при погрузке-разгрузке, а также при работе в карьерах.

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.

Рукомойник

Рукомойник.

Задний бампер

Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.  

Обновленная конструкция

Обновленная конструкция:  увеличена на 2 мм. толщина полок лонжеронов рамы.

Ходовая часть

Усиленные кронштейны рессор. Дополнительные раскосы усиливающие конструкцию. Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.

Опорные устройства

Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания: - с односторонним  управлением; - стойка с опорной  пластиной на шарнире; - с двухступенчатым  редуктором.

Подъем и опускание осей

Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа.  

Противооткатный башмак

Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.

Ремень крепления тента

Ремень крепления тента с храповым механизмом натяжения и фиксации.

Оборудование гидроцилиндра

Гидроцилиндр оборудован гидрозамедлителем на случай обрыва соединительных шлангов.

Электрооборудование

Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная.

Соединение с тягачом

Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС).

Автоматический механизм запирания заднего борта

Автоматический механизм запирания заднего борта: Открытие и закрытие заднего борта происходит автоматически при подъёме и опускании кузова.

Кран растормаживания

С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом.

Кран управления пневмоподвеской

Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.

Кронштейн крепления запасного колеса

Ступичный узел

Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
Полуприцеп-самосвал
(облегченный)
Объем кузова
20 куб. м.
  • Собственный вес полуприцепа 6 600 кг.
  • Кузов выполнен из высокопрочной стали Hardox, Domex.
  • Автоматический тент в базовой комплектации.

Похожий вид техники

Полуприцеп изотермический.
Объём кузова составляет
96,5-100 куб.м.
3 оси, 16 м.
Полуприцеп-самосвал с
боковой разгрузкой.
Объём кузова 40 куб.м.
100-тонный автопоезд
Объём кузовов (общий)
63,8 куб.м.
Полуприцеп-самосвал
с надставными бортами.
Объём 43 куб.м.
5 причин работать с нашей компанией
  • 1 Официальный дистрибьютор в УрФО
  • 2 Работа по принципу 3S Sales, Service & Spare Parts
  • 3 Региональный склад готовой автотехники
  • 4 Региональный гарантийный фонд запасных частей
  • 5 Сертифицированный сервисный центр

Услуги

Записаться на презентацию техники