Тонар-97461-рыбовоз

Тонар-97461-рыбовоз

Полуприцеп-рыбовоз
12,5 м.
3 оси.

Заказать

Характеристики

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1200
Масса перевозимого груза, кг. 26 000
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 5 700
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 31 700
Подвеска зависимая, с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Диски 11,75х22,5
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Рабочая тормозная система с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс
Опорное устройство на 24 т.
Внутренние размеры кузова, мм. L=13 640, W= 2 480
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг. 13 700

Базовая комплектация:

Модель Описание ССУ Цена с НДС
Тонар-974613-0000010/20-10
Для перевозки рыбной продукции.
1200 Уточнить в отделе продаж


Дополнительные опции:

Наименование Фото Цена
Установка осей BPW по запросу
Нанесение логотипа заказчика рассчитывается индивидуально

Опорные устройства

2 домкрата с механическим приводом, доступная нагрузка 2х12 т.,квадратной формы с опорной пластиной, изготовитель JOST (Германия). Управление с одной стороны (правой).

Задний бампер

Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.

Электрооборудование

Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная.

Корзина под запасные колеса

Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели).

Металлический инструментальный ящик

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.

Ходовая часть

Усиленные кронштейны рессор. Дополнительные раскосы усиливающие конструкцию. Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.

Противооткатный башмак

Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.

Кран растормаживания

С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом.

Кран управления пневмоподвеской

Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.

Ступичный узел

Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
Полуприцеп для перевозки живой рыбы в живорыбных контейнерах на базе 12,5 метрового трёхосного полуприцепа Тонар-97461. Грузоподъемность - 26 000 кг.  На полуприцеп устанавливаются живорыбные контейнеры, система воздушной и кислородной аэрации.

Похожий вид техники

Полуприцеп изотермический.
Объём кузова составляет
96,5-100 куб.м.
3 оси, 16 м.
Прицеп-самосвал с
центральным
расположением осей.
Объём кузова 10,5 куб.м.
Полуприцеп изотермический
для перевозки опасных грузов.
Прицеп-птицевоз
3 оси.
5 причин работать с нашей компанией
  • 1 Официальный дистрибьютор в УрФО
  • 2 Работа по принципу 3S Sales, Service & Spare Parts
  • 3 Региональный склад готовой автотехники
  • 4 Региональный гарантийный фонд запасных частей
  • 5 Сертифицированный сервисный центр

Услуги

Записаться на презентацию техники